Индикатор работы свечей зажигания для любых 4-х цилиндровых бензиновых двигателей
Прибор предназначен для определения состояния свечей зажигания, высоковольтных проводов, крышки распределителя зажигания всех моделей отечественных и зарубежных автомобилей с карбюраторными двигателями.
Порядок подключения
1. Установить прибор под панелью приборов на липкую ленту, желательно в затемненном месте.
2. Провода идущие от прибора провести в моторный отсек.
3. Датчики установленные на концах проводов подключить к высоковольтным проводам каждого цилиндра (в соответствии с нумерацией указанной на датчиках).
4. Датчики устанавливаются на высоковольтные провода вблизи от свечей зажигания каждого из цилиндров.
5. Для установки датчиков требуется снять высоковольтный провод с наконечниками свечи. Продеть датчик на высоковольтный провод. Зафиксировать датчик на высоковольтном проводе методом затяжки петли датчика. Аналогично установить датчики на остальные провода. Установить все высоковольтные провода в наконечники свечей соответствующих цилиндров. Для надежного крепления датчика к высоковольтному проводу рекомендуется дополнительно закрепить датчик каплей клея "Момент".
6. Провод идущий от прибора без датчика подключить на "массу" автомобиля.
Порядок работы
1. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.
2. На холостом ходу, по яркости свечения индикаторов, определить состояние свечей, высоковольтных проводов (т.е. свечей высоковольтных проводов, крышки распределителя и т.д.). Чем ниже яркость свечения индикаторов, тем хуже состояние контролируемых элементов. Яркость свечения всех индикаторов должна быть приблизительно одинаковой, что указывает на хорошую работу высоковольтных цепей. В противном случае требуется заменить свечу или высоковольтный провод, либо крышку распределителя зажигания. Соблюдение вышеуказанных методов диагностики позволит сохранить мощность, приёмистость и экономичность вашего автомобиля.



поставил
все работает